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viernes, 26 de julio de 2013

Amuay: 11 meses












Ayer 25 de Julio se cumplieron 11 meses de la explosión de Amuay. Se comienza a ver mas movimiento dentro de la refinería. Desde la avenida Ali Primera se puede observar que han reparado las esferas contenedoras y están construyendo una cerca perimetral que esperemos sustituya las tétricas laminas rojas que ya representan un peligro para los conductores. También se está construyendo el acceso a la refinería frente a lo que era el comando de la Guardia Nacional. Estas y otras reparaciones parecen haber iniciado desde que Nicolas Maduro vino a Punto Fijo vino el 14 de Junio. El día siguiente se demolieron las ruinas del edificio Don Antonino y parcialmente se demolieron las ruinas del Autolavado Angelucci. Estos trabajos se detuvieron y la espectacular montaña de escombros permanece intacta desde hace ya algunas semanas. Esperemos que no tengamos que esperar otra visita federal para que se pongan a trabajar.

Paralelamante hay una maquina demoliendo y apilando los escombros de lo que eran las residencias de los efectivos de la Guardia Nacional. Todo esto se aprecia desde la avenida. También se aprecian montañas de escombros y chatarra dentro de la refinería. Esperemos que dentro de un mes la zona tenga otra cara y no ocurra como el estado Vargas.



 

 

















LQ

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lunes, 24 de junio de 2013

Amuay: 10 meses



A 10 meses de la tragedia de Amuay el paisaje es prácticamente el mismo que publiqué hace 4 meses. Se comenzó a construir un pequeño muro que va a sustituir las infames vayas rojas. Recién esta semana el presidente Nicolás Maduro tuvo que venir a Punto Fijo para que al día siguiente se comenzara a demoler lo que quedó del edificio Don Antonino.

Nos acostumbramos a las ruinas.

Pero mas allá de las ruinas que adornan la Avenida Ali Primera, la refinería está en ruinas. El sector petrolero está en ruinas. La producción de aceites y otros derivados del petróleo ha decaído. La reciente importación masiva de gasolina son consecuencia directa de la tragedia de Amuay y de la incapacidad de PDVSA para recuperar la refinería de Amuay. Recién a finales de Marzo fue que se inició la planta de Flexicóquer después de 7 meses de la tragedia y este fin de semana ocurrió una falla en una bomba lo cual obligó a detenerla de nuevo. Apenas duró 3 meses activa. 

Estos últimos meses hemos experimentado fallas en el suministro de gasolina y aceites y también una serie de incidentes y accidentes en ambas refinerías. Se usaron recursos e instalaciones de PDVSA para los 3 eventos electorales recientes. No hubo investigación, ni hubo culpables por la tragedia. Para mayor indignación, Nicolás Maduro afirmó que la explosión fue causada por la oposición. Aún mas grave: el descuido dentro de nuestras refinerías se mantiene. Lamentablemente las victimas de la tragedia murieron en vano.

 

 


miércoles, 12 de septiembre de 2012

Buques

El siguiente video muestra dos buques de PDVSA frente a las costas de Punto Fijo. EL Leander, fondeado desde hace tiempo y -al menos en su exterior- en estado de abandono. El otro buque que se muestra es el Guanoco, hermano gemelo del Inciarte y que se encuentra activo y en buen estado.

 
Si alguien sabe con exactitud la situación del Leander puede comentarlo acá pues no se consigue información reciente en los informes anuales de PDVSA. Creo que es importante saber por que un buque de PDVSA luce abandonado frente a la costa, con un potencial riesgo ecológico y más aún teniendo un astillero como Astinave tan cerca.

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LQ
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miércoles, 5 de septiembre de 2012

Amuay: 10 dias



A 10 días de la explosión los habitantes de Judibana, San Rafael, Creolandia estamos muy lejos de retomar nuestra vida normal. Tráfico restringido, espuma por todos lados, calles militarizadas y numerosos rumores de nuevos eventos son ahora cosas cotidianas. Increíbles historias de conocidos y de desconocidos están a la orden del día en la panadería, el trabajo, el banco... Las noches son de alerta constante. Cada sonido estruendoso nos altera. Algunos de nosotros hemos desarrollado una fobia hacia los colores amarillo y naranja. Pasarán meses y quizás años para volver a la normalidad.


 

 

 

 

 

 

LQ
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jueves, 30 de agosto de 2012

Inundados en espuma

Hoy 30 de Agosto, a 5 dias de la tragedia de Amuay, los vecinos de San Rafael, Judibana y La Pastora tenemos un nuevo problema. Desde la refinería han abierto zanjas y hecho canales para drenar la espuma y agua que quedó en el suelo sin importar a donde vaya ese material posiblemente contaminante. La espuma apareció en las calles de San Rafael y La Pastora, entrando a las casas, volando por la brisa y entrando por ventanas a las viviendas que ya de por si estaban afectadas. Igualmente en la entrada de Judibana se formó una laguna de espuma por otro trabajo de drenaje que se habia hecho anteriormente mediante el cual el agua de lluvia la mandaban irresponsablemente hacia la redoma del taparo (por eso en epocas de lluvia esa redoma se inunda, es agua que proviene de la refineria y zonas adyacentes). La espuma tiene un olor muy fuerte.

Aqui hay un video y algunas imágenes tomadas hace minutos:






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LQ

miércoles, 29 de agosto de 2012

Amuay, testimonio presencial


Mucho se ha dicho de la tragedia que hoy nos enluta. Las personas que de una u otra forma fuimos víctimas en mayor o menor grado sabemos que ninguna foto se compara con la experiencia tan aterradora que vivimos no sólo a la 1:10am de ese sabado sino en los días siguientes. Sin embargo, aqui hay algunas imágenes que logre captar improvisadamente desde varias puntos. Calle 1 de Judibana, Av. Alí Primera, Jayana, Amuaycito y de regreso a Judibana. 



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LQ

lunes, 27 de agosto de 2012

Amuay: 2 dias


26 de Agosto de 2013. Judibana desolada y acordonada. La gran mayoría de los habitantes de Judibana han sido evacuados. Hay un camino de tierra desde el sector Guanadito mediante el cual algunas personas acceden a Judibana, Campo Médico y a Terrazas de Amuay para buscar ropa, comida y para vigilar sus casas ante los rumores de saqueos (afortunadamente falsos hasta ahora).

Las calles están vacías y el silencio permite oír desde lejos ese particular sonido que emiten las llamas. Si no fuera por una que otra explosión menor se podría decir que el ambiente es pacífico.


 

 

 

LQ
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viernes, 24 de diciembre de 2010

Contaminación en la Bahia de Amuay, Mayo 2010

La primera entrada de este blog va dedicada al tema de la contaminación en la Bahía de Amuay, en el estado Falcón. No podía ser de otra forma pues es la zona donde vivo desde hace 3 años y este tema es primordialmente el que me inspiró a crear esta pagina web.

En el mes de mayo del año 2010 ocurrió un notorio derrame de crudo en la bahía de Amuay, en la Peninsula de Paraguaná. Este nuevo derrame sostenido duró varios días, afectando las poblaciones de Amuay, Villa Marina, Los Taques, Judibana, Las Piedras y Carirubana;  poblaciones cuya principal actividad económica es el turismo y la pesca.

Este suceso fue reseñado por varios medios de comunicación regionales y nacionales sin que se establecieran responsables por los daños a la salud y economía de la región.

A continuación imágenes tomadas el 28 de mayo del 2010 en Amuay cortesía de mi amigo Eduardo Goitía:

Coincidencialmente, el 19 de Mayo del 2010 el Tribunal Segundo de Primera Instancia en Funciones de Control Extension Punto Fijo dictó “medidas precautelativas judiciales de carácter ambientales urgentes” en contra del Astillero Amuay, un astillero que se encuentra en el sector. Algunos de los argumentos producto de la investigación son: (citamos textualmente, y disculpen los errores de redacción del tribunal)

- Hay embarcaciones que datan desde el año 1999. (sic.)

- No se ha dado cumplimiento “estricta” a las medidas dictadas en la Providencia Administrativa del año 1999. (sic.)

- El astillero degrada el paisaje. 

- Los trabajos de limpieza de barco y pintura se realizan al aire libre, sin tomar medidas de prevención para evitar que restos de particulares caigan al mar. 

- Los rieles de madera no cumplen las medidas ambientales. 

- No se ha dado cumplimiento a la totalidad de las medidas acordadas en la Providencia Administrativa Nro. 0015 de fecha 20-01-1999

Esta sentencia pareciera una distracción para intentar callar las denuncias hechas por la población por el mal manejo de agentes contaminantes que se viene dando en el Complejo Refinador Paraguaná (CRP) desde hace años. Llama la atención que se dicta sentencia contra el astillero pero no en contra del CRP ni de PDVSA.

Lea la sentencia completa aquí.

Por su parte, varias organizaciones ambientalistas como La Red Manglar Internacional, Amigos de la Tierra de El Salvador, Condem de Ecuador, Coodefagolf de Honduras, Riod Venezuela y Aepa Falcón entre otras, han solicitado sin éxito participar como instancias neutrales en inspecciones a las instalaciones de PDVSA.

Lea aquí un artículo publicado el 2 de Junio del 2010 en El Nacional donde representantes de estas organizaciones explican sus solicitudes.

Ya nos encontramos despidiendo el año y las autoridades del CRP aún no han tomado medidas para evitar derrames futuros y ni siquiera han permitido la inspección de sus instalaciones por la población de la zona ni por entes neutrales. Solo se limitaron a iniciar una investigación tomando sólo en cuenta la afectación inmediata de la zona de amuay sin tomar en cuenta las regiones aledañas. Los resultados de esta investigación no han sido divulgados la opinión pública, asi como los pormenores de las políticas ambientales ni los detalles del presupuesto dedicado a planes ambientales.

Extrañamente ninguna autoridad política de la zona, como alcaldes, concejales, ni la gobernadora Stella de Montilla se han pronunciado aún sobre este tema que afecta sensiblemente a su electorado.

La Comisión de Ambiente de la Asamblea Nacional publicó en su sitio web un informe relacionado con el tema de los “presuntos” derrames de petróleo y se ha reunido con algunos consejos comunales.

Como resultado de dichas negociaciones, la comisión de ambiente de la Asamblea Nacional resalta las siguientes propuestas: (de nuevo, cita textual, incluyendo errores ortográficos)

-Equipar con lanchas, motores y aparejos de pesca, que permita la actividad fuera de la bahía. (sic)

-Capacitación en otras profesiones y constitución de cooperativas. (¿¡)

-Incorporar al CRP las personas que ya están capacitadas y certificadas.

-Indemnización y pensión a pescadores de la tercera edad.

-Indemnización a los pescadores por cesar su actividad en la bahía mientras dure la mitigación y recuperación de la misma.

Lea aquí, directamente de la página de la AN, el informe completo al que hago referencia.

Es llamativo que solo se ofrecen incentivos económicos, pero no se observa ninguna medida de prevención ni de saneamiento ambiental. Es importante notar aquí que no sólo se evaden las responsabilidades de sanear el área contaminada recientemente, sino que no se comprometen a tomar medidas preventivas para que esto no vuelva a ocurrir.

El diputado Luigi D´Angelo (MVR/Falcón), quien coordina las reuniones interinstitucionales con los pescadores de la bahía, Ministerio de Ambiente regional, técnicos de Pdvsa, alcaldes de los municipios afectados y la Asamblea Nacional explicó que a partir de estas reuniones, la industria petrolera se ha ahorrado una demanda ambiental internacional.

Según Henderson Colina, representante de Aepa Falcón y la Red Manglar Internacional en el estado, algunos habitantes del sector han sido involucrados como cooperativas en labores de limpieza de la zona "como pretendiendo comprar su silencio". Se desconoce si dichas cooperativas poseen la capacitación técnica para realizar un saneamiento eficiente.

Esta misma práctica de PDVSA se volvió a presentar en el sector de Las Piedras con motivo del rebose de materiales tóxicos el pasado mes de noviembre con las lluvias que afectaron a Falcón, lo cual será motivo para un futuro artículo.

LQ.
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